Hükümet’ten Makina İmalat Sektörü İçin Özel Teşvik Paketi İsteği

MMO Başkanı Emin Koramaz, “Sanayi tarihsel bir yapılanma ve dönüm noktasının eşiğindedir. Kriz makina imalat sanayi üretim, ihracat ve istihdamını da geriletti. Hükümet sektöre yönelik “özel bir teşvik paketi”ni devreye sokmalıdır” dedi.

TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) tarafından düzenlenen Makina Tasarım ve İmalat Teknolojileri Kongrelerinin beşincisi bugün Konya Rixos Hotel Konferans Salonunda başladı. İki gün sürecek olan kongrenin açılış konuşmaları MMO Konya Şube Başkanı İsmail özkarakaya, oda yönetim kurulu başkanı emin koramaz, konya sanayi odası başkanı tahir büyükhelvacıgil, konya ticaret odası başkanı hüseyin üzülmez, Konya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Nihat Kahveci ve Konya Valisi Aydın Nezih doğan tarafından yapıldı.

MMO Yönetim Kurulu Başkanı Emin Koramaz kongrenin açılışında yaptığı konuşmada, odanın bu kongreyi on yıldır düzenlediğini, ilgili bir dizi kitap ve rapor yayımladığını, bunların arasında Makina İmalat Sanayii Sektör Araştırması, KOBİ’ler, OSS’ler, KSS’ler, Endüstri Bölgeleri ve Teknoparklar üzerine Oda Raporlarının da bulunduğunu belirtti ve konuşmasında özetle şöyle şunları söyledi:
“Kriz koşulları ile birlikte ele alındığında ülkemiz sanayisi, gerçekte tarihsel bir yapılanma ve dönüm noktasının eşiğindedir. Zira sanayimiz on yıllardır çeşitli evrelerden geçerek, iktidarlara, dünya ve ülke konjonktürüne, IMF, Dünya Bankası, Gümrük Birliği, Avrupa Birliği, Dünya Ticaret Örgütü tarafından belirlenen politikalara bağlı olarak önemli dalgalanma ve krizlerin içinden geçmiştir. Sektörde ithal girdi oranı yüksek, ihracatta yüksek katma değerli ürün oranı çok düşük.

Ülkemizin bilim, teknoloji ve sanayi politikalarını belirleyen bu durum makina imalat sanayimize de yansımış sektör dışa bağımlı bir hüviyete büründürülmüştür. Yerli üretimde % 61 oranında ithal girdi kullanılmaktadır. Bu nedenle kriz öncesi son on yılda ihracat rakamları büyümesine karşın ihracatın artışı ithalatı da artırmıştır.

Her aşamada projelendirme, mühendislik ve AR-GE tasarımlarını gerektiren sektöre yeterli kamu desteklerinin verilmemesi nedeniyle ihracat büyük ölçüde katma değeri düşük konvansiyonel genel makinalar ve aksamlarla sınırlı kalmakta; yüksek katma değerli ürünler makina ihracatı içinde % 11’i aşmamaktadır. Bazı makinalarda ise fason çalışma sürdürülmektedir. İç pazar talebinin % 52’si ithal makinalar ile karşılanmaktadır.’’

Kriz makina imalat sanayi üretim, ihracat ve istihdamını da geriletti
’’Sektörün toplam üretim hacmi Ağustos 2008 ile Ağustos 2009 arasında % 35,1 düzeyinde azalmıştır. Sektörün ihracatında ise 2009 yılının ilk 7 ayında % 29,7 oranında bir düşüş yaşanmıştır’’ diyen Koramaz, ’’Makina İmalatçıları Birliği anketine göre, MİB üyelerinin % 54,5’i eleman çıkarmış, % 93,1’inin siparişlerinde azalma yaşanmış ve çoğu küçük ölçekli olan birçok firma kapanmış ya da faaliyetini durdurmuştur.

Krizin başlamasından altı ay sonra yapılan yasal düzenlemeler yalnızca otomotiv ve madeni eşyada stokları eriterek günü kurtarmış, yetersiz teşvik uygulamalarına ilişkin Tebliğ ise çok geç yayımlanmıştır. Tebliğ makina imalat sektörüne özel bir yarar sağlamamış; üretici sanayiciye değil ithalatçı stoklarının erimesine yardımcı olmuştur. Zira mevzuat, 50 milyon TL yatırım yapılması durumunda büyük ölçekli yatırım desteklerinden yararlanılmasına olanak tanımaktadır. Oysa sektördeki hakim yapı KOBİ ölçeğidir. Bu firmalar günlük üretim, pazarlama ve finansman sorunları ile boğuşmaktadır. Yatırım ve işletme sermayesi için ucuz krediye ihtiyaç vardır. Tüketimin daraldığı bir ortama ‘küçülmek’ ya da ‘yeni bir alanda üretim yapmak’ olanağından yoksundurlar. İhracatın düşmesi, bu firmaların ‘ayakta kalabilme’ veya ‘yeni pazarlara yönelme’ ikilemille mücadele etmesini getirmektedir. Dolayısıyla, krizden sağlıklı çıkmak ve yeni bir strateji ile olumlu bir yapılaşmaya gitmek giderek olanaksız hale gelmektedir’’ dedi.